El tram de metro que passa sota Via Laietana va ser el primer túnel del “Gran Metro” de Barcelona. Es va construir aprofitant l’obertura de Via Laietana (1908-1913). Però aquest tram no seria el primer en entrar en funcionament.
Realment el primer tram en funcionar del “Gran Metro” de Barcelona va ser el tram Lesseps-Plaça Catalunya el 1924. A l’estació de Lesseps podem veure el cartell del 75 aniversari i aquest any celebrem el 90è. És el 2n metro més antic d’Europa, només sis mesos més tard que el de Londres. Això ens explica el nivell de desenvolupament econòmic de la ciutat a principis del segle XX, no totes les ciutats s’ho podien permetre. Seria més tard que amb la autarquia practicada per Franco, Catalunya i Espanya caurien en un retràs industrial important respecta Europa.
Al construir el túnel de Via Laietana i sempre amb la previsió, es va decidir construir la parada “Banc” on ara tenim la seu de Catalunya Caixa, que abans era el Banc d’Espanya. La intenció era fer com “El tren del Diner“, però la estació mai es va connectar amb el Banc d’Espanya i allà va quedar la parada i unes escales que mai conduirien a cap lloc – si es que tenim material per fer una pel·lícula.
Finalment aquest tram de metro va entrar en funcionament el 1926, de moment fins a Correus amb la estació terminal “Correos” que va estar funcionant fins el 1972 quant per la seva proximitat amb la estació Barceloneta, quant es va continuar la línia IV (la groga), va esdevenir innecessària.
